FG-19R3 108,600円[税抜] 119,460円[税込]
行程容積
Displacement 19.2cc
ボア
Bore 22.4mm
ストローク
Stroke 16.2mm
重量
Weight 本体:約950g
イグニション:約195g
マフラーセット:約60g
常用回転数
Practical rpm
1,800〜10,000rpm
プロペラ
Prop 13″×9″〜15″×6″
取扱説明書(日本語)
Instruction Manual(English)
動画
エンジン製作を開始したのは、1973年にさかのぼります。第2次大戦中、中島飛行機で誉エンジンの開発に携わっていた初代社長が、戦後の成長期、模型用のスチームエンジンの製作を始めたのです。
その後、模型飛行機用エンジンの開発に着手。研究、改良を重ね、1979年には模型用エンジンの主力であった2サイクルエンジンからの脱却を目指し、4サイクルエンジンの開発に成功します。4ストロークエンジンならではの心地よい排気音、そして求めやすい価格もあって、米国のディストリビューターと契約するなど世界展開を開始。4サイクルエンジンFA-30は、斎藤製作所の名を世界に知らしめるきっかけとなりました。
2006年に、もっと安価で手軽に入手できるガソリンを燃料に使うことはできないか。未踏の開発に立ちはだかった多くの難題を乗り越え、模型用エンジンでは、当時ほぼ皆無だったガソリンを燃料とする4ストロークエンジンの開発に成功しました。
モデラーの至高の喜びを実現する為に、徹底した品質管理、アフターサービスが世界にも評価され、小さな町工場では珍しい世界企業になりました。単気筒〜星形まで、オンリーワンの製品ラインナップを取り揃えています。昨今では4ストロークガソリンエンジンの燃費の良さから、産業用や研究用のドローンといった新たな需要も生み出しています。
魂を震わすエンジンをあなたの手に。株式会社斎藤製作所は、今日もものづくりの力でオンリーワンのエンジンと向き合っています。
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